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枫下家园 / 生活杂事 / 转: 车祸--死里逃生记 ----- 如果是你, 你的第一反应是?
-falcon(令狐葱);
2002-6-10
{2104}
(#569251@0)
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GOD BLESS HIM! 如果在 highway 上,我一定会直接撞过去,绝对不会打方向盘。以前在 401 有一次前面是个大泡沫塑料,我坚决撞过去将其撞飞。如果猛打方向盘一定会死掉。如果是晚上看不清除的情况下就难说了。
-violent_panda(暴力大熊猫);
2002-6-10
(#569259@0)
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说起来容易,做起来难啊。除非。。。你觉得那个障碍是可以过去的。我一次从拉斯韦加斯回来,晚上在高速上,140的时速,突然发现车灯的照耀范围内有一个轮胎,和这哥们的情况几乎一样,只是那个轮胎是躺倒的,当时吓了一身汗,就当井盖骑过去了。如果轮胎是立着的,我想我的第一反映可能也是打轮,因为知道会撞上,下意识的就会躲。人的这种反应很难改,比如,你带着泳镜,然后往自己的脸上泼水,虽然你明知道可定水进不了眼睛,但还是会闭眼睛。
所以啊,事后说,一定会撞过去,是这个道理,可真能做到的,怕还是少数。
-bluej(小J);
2002-6-10
{449}
(#569339@0)
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俺的第一反应也是打方向盘
-sunnysky(sunnysky);
2002-6-10
(#569263@0)
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18W是什么?
-chief_layoffofficer(最近比较烦);
2002-6-10
(#569265@0)
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指美国跑长途运输的大 truck
-violent_panda(暴力大熊猫);
2002-6-10
(#569267@0)
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奥,懂了,又学了个新词.没死真实上帝抱有.不过我有个疑问.时速60公里,车子怎么会那么难控制?60KM不算快呀,我的技术很烂,但60应该搞的定的.
-chief_layoffofficer(最近比较烦);
2002-6-10
(#569271@0)
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mile
-netee(netee);
2002-6-10
(#569272@0)
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老大,人家说的是Mile啦
-sunnysky(sunnysky);
2002-6-10
(#569276@0)
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加拿大不是论KM吗?故事发生在US?
-chief_layoffofficer(最近比较烦);
2002-6-10
(#569279@0)
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I-40
-mssg(mssg);
2002-6-10
(#569281@0)
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哎,水平差,看不懂这些缩写!
-chief_layoffofficer(最近比较烦);
2002-6-10
(#569284@0)
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美国主要的高速公路用 “I”字头。 I-40 是美国中南部的一条重要公路。
-violent_panda(暴力大熊猫);
2002-6-10
(#569289@0)
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看这篇文章,你得有足够的背景知识才成。你得知道他的车什么样,那辆卡车什么样,那条路什么样,附近的那个麦当劳什么样。。。。嘿嘿,长学问吧。
-rollor(Rollor);
2002-6-10
(#569280@0)
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18W=18-wheeler = Big trucker which has 18 wheels
-chiwawa(笑倒江湖);
2002-6-10
(#569277@0)
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都是该4的轮胎害的,福大命大亚。俺国内一朋友,有差不多的经历,不过,她是被路上的柏油补丁吓的,咱国内高速公路嘛,缝缝补补是常有的事啦,她晚上看不清,以为前面是一大坑的说,猛打方向盘。。。
-sunnysky(sunnysky);
2002-6-10
(#569298@0)
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這裡的高速比国内补的多。
-jeffrey815(Smartiecat);
2002-6-10
(#569301@0)
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那是因为国内的高速还没有超过20年以上的,在过20年,咱门走着瞧.........
-chief_layoffofficer(最近比较烦);
2002-6-10
(#569307@0)
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难说,这里的是用沥青的,国内的是水泥,道理上应该比这里的耐用。
-jeffrey815(Smartiecat);
2002-6-10
(#569308@0)
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国内的那不能叫水泥,应该叫豆付渣.连三峡都列了大口子,高速公路列几个小口子算什么.当年我在湖北省念大学时,湖北第一条高速公路(宜汉)通车时,全鄂父老乡亲多么高兴呀.结果第二年,路面就拱成了一快快.
-chief_layoffofficer(最近比较烦);
2002-6-10
{107}
(#569316@0)
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这里的高速公路很短也是水泥的.国内也有沥青的高速
-chief_layoffofficer(最近比较烦);
2002-6-10
(#569317@0)
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K,,要是一美国车,可能不但人没事,你多年的老寒腿也给治好了,赫赫
-eglington(eglington);
2002-6-10
(#569376@0)