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Camplite 16BHB

也在关注,大家讨论一下这个,全铝,就是有点贵.
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 游山玩水 / 一点RV经验。
    • 又一点点分享。。。。

      这次出游全程大约15天,接近一万公里,对RV的体会比较深,很愿意跟大家分享,特别有同学在帖子里问道RV的事情,这里一并回答了。

      大约五六年前去东三省的时候,带一个女儿三个人住在Caravan里,当时觉得很好了,比住在帐篷里好很多,但是也有每天要搬东西上下的苦恼,一路上和宿营的地方看到很多RV,很羡慕,梦想有一天也能有一辆RV。 经过一个RV dealer 带着好奇一询价,远超过当时的经济承受能力。

      但是一直念念不忘,后来忍不住自己做了一个,做完了只用了一次,送人了,实在不满意。

      再后来,人口加添,不得不从中国进口了一个玻璃钢外壳的car top tent, 用了一年,原价卖了。

      对RV的进一步认识是从羽成飞的RV旅游帖子开始的。

      可能是儿时贫乏,没什么玩具,只记得那时只有一个红色的牛皮小鼓,还有一个汽车的后视镜。长大了一直在找自己的玩具。终于那么一个周六早上,全家人一起看了 “RV” ,就是Robin Williams演的那个电影。纪念Robin Williams,我很喜欢的演员。看完电影,直接就去了那个RV出租公司去了。这个公司卖的RV都比较旧,本身就是给出租用的,做工也非常简陋,卖的时候也已经15万公里了,因此价格就比较低。有人问我价格,不喜欢谈数字,就是一辆低配的烤肉拉的价钱就是了。 进到展示厅的车里,很喜欢,因为没有比较,感觉什么都好。

      除了轮胎和马桶,床垫 是新的,又强烈要求换了新的电池,别的都是旧的。 前一个月出发前,发现汽车的空调不运行,自己加了制冷液,目前运行良好。 在路上的时候,发现车子的净水水箱漏水,仔细观察发现,是那个水位计的地方,sensor锈掉了,要从新修补一下,又后来发现,汽车后备的deep cycle 电池不能通过发动机充电,插上市电可以充,钻到车底,发现一个电线接头铜的锈断了。 说这些,是想大家谨慎买旧车,除非像我一样愿意动手维修不怕麻烦,不要轻易买太旧的二手货。

      说说车子的性能和设备。Ford E350, V8, 5.4升排气量。普通汽油,每百公里耗油量 24升,9.7MPG,还大多数是高速100的速度。后轮驱动,后轮每侧两个轮胎,因为车厢有8000lbs,车头4000lbs. 车子里面有煤气炉灶,微波炉,空调,冰箱,暖气,淋浴和马桶,三个小床,其中一个平时是桌子。 七个安全带。 车子本身带一个内置的煤气罐,可以烧热水,可以炉灶做饭,还可以在没外接电源的时候给冰箱制冷(原理我也不知道,大家可以google)

      • 租赁其实也不错,毕竟金融投资顺手的话,小CONDO首期的回报每年也可以租回不同的RV体验
        你家的油耗真高,俺的才17--19看载重。。。很多人是退休了才买,实际上孩子们上了这个车是最最开心的,也合适有老人随时要休息和上厕所的需要,加上商务考察谈判都可以大大提高利用率。。


        VAN后座能平放的话,RV的功能都可以用外接实现。包括卫生间厨房冰箱娱乐电视DVD功能取暖。。。遇到合适的DEAL时,2,3年新跑了6,7万公里RV CLASS B 比日本VAN多不了特别多。另外RV跟房子似的,就是全新的也要有维护随时发现问题随时免费维护,不是特别麻烦过保修期报价也不是特别贵,找到合适的DEALER就好。还有最最划算的是车保险这块,比一般VAN便宜得多的多
        • 投资我不太懂, 有你的RV照片看看吗? 想看看是哪一款. 不如也谈谈体会, pros and cons, 很羡慕. 谢谢!
          • RV SHOW去看吧,每年3次,10月感恩节后会有一次
      • 没开过大车的话, 容易上手吗?特别是走市区的时候.
        • 看是哪种了。CLASS B实际比VAN好开。新车标配有倒车镜,还可再装前后8点倒车雷达,镜子都是两面,分远近。
      • 收藏咯
    • 早想顶贴,这两天总上不来。前辈给这么多帮助信息,谢谢。这种生活方式,潇洒!
      • 其实很多时候银行里的存款都在贬值,投资物业与租客周旋也不见得轻松算完利息地税税收未来未必多赚,但花出去的钱才是自己的,特别是孩子成长老人旅游都可以有更好的方式。。。。其实TRAILER也很好,1,2万就实现了RV功能,最便宜全新的折叠式才5千多
        个人主张钱花在下一代与享受自然上是最经济的,毕竟等老了有时间了孩子们也都自己飞翔了,自己周游世界也还是少了年轻人的朝气。。。
        • 这几天看了看,也是觉得倾向于买个Trailer, 小一点的,不用的时候可以停在车库里,因为毕竟只有2-3个人。折叠式的总感觉不方便,不安全。关于Trailer, 有什么体会能分享一下吗?Jayco这个牌子怎么样?
          • 这个没经验,有一队人马已经用了一年多了,就是不来这里了
        • +1111111
        • 那个折叠的是Tent trailer, 这个里面啥也没有,就相当于一个tent。
          • 这个真是没啥用。又不能在里头做饭,又没厕所。useless at all.
        • 完全同意, 人少时Class B, 人多时Trailer.
    • 谢谢分享
    • 坐等分享: 1) RV 用水经验,够几个人洗澡? 2)大小便处理经验。3) 垃圾经验,都仍哪里? 4)RV 停车经验,好像不能随便进城,也不能在mall里停车?
      • 等我今晚回家分享,现在的工作每次一上网,老板就在身后出现。
      • 1。不用洗澡这个功能,找地方办一样的事还不用收拾更简单,天天坚持洗澡的另说 2,3学会也就是两分钟的事情 4.在OPEN 的地方停车
      • 自己没用过,不过认识一些人用过,1)RV的水箱应该没多大,要到site接上水才行。2)厕所是有个tank, 一般site都有指定的地方,有pump, 可以dump掉。3)垃圾也是在site扔到垃圾箱 4)没有听说不给进城?mall停车场可以停,只要不过夜就可以。
      • 我写过关于用RV的游记,供参考。
    • 也想买个2-4个人的Trailer, 去哪买呢?
      • 你们RVSHOW 看好,可以团购呀。。。朋友前年是这么买的
        • RV Show 哪时候, 在哪里?
          • Toronto Fall RV Show & Sale
            • 谢谢!都考虑是否买了Trailer 以后再去黄石了!
      • 听你们聊的也想买Trailer了。我的SUV可以拉5000lb,不知道行不行,还是必须需要Truck。静候RV Show信息。
        • 20尺以下的trailer应该都在5000磅之内。
        • 小Trailer才3000磅,适合2-3个人。10月17号去RVshow 看一下吧。
    • 很好,很好。不过油耗还是有点吓人。。。
      • 三果24L/100km的算不错了,我跑黄石平均到了32,可能是RV大一些,睡8人,而且基本速度在120
        • 不知道拖一个3500磅的trailer 会让油耗增加多少
          • What kind of MPG do you get whle towing? [Archive] - Heartland Owners Forum
            • 这个链接都是拖20000lbs的大家伙,Minivan高速耗油大概是9升,拖3500lbs,根据下面这个链接,如果油耗在13-14,就相当不错了,是RV的一半。
              • Minivan拖个3500磅,几乎就是老牛拉车了,在高速上开的很难受的。。。
                • Jayco 154BH 空车2400lb,应该还可以拖
                • 我买的mini van,说明书上写着,如果拖挂的话,要特别注意侧风,别跑到别的道把别人刮蹭了,别太勉强了,truck的发动机的余量大些,应该会好些
                  • 用Equalizer hitch就没问题了。当然, 风大的时候还是不建议小车拖trailer
                    • 如果买个F150 拖Jayco的154BH应该行了吧?
                      • F150 拖154BH 是overkill, 大才小用
                        • 那就买个Diesel的SUV。主要是要上山呢啥的,担心马力不够。
        • 当初买车的时候23尺和30尺的一个价格,一个v8 一个v10,你租的是v10 E450 差点当时一迟疑就买大的了,后来说服自己一个不好开,一个是费油。
        • 32L这个太费了。。。
          • 可以住两家人,平摊就不贵了。不过按我说,最好出去玩自己一家人。
    • 谢谢樱桃三果分享。1.邻居刚买了JAY FEATHER trailer,停在车道上,似乎经常晚上睡在里面,相当于多出一间DATACHED房间,用TRUCK拖的;2.见另一老头在一个TRUCK上做了一个木房子,约三百磅,每年冬天开到NEW MEXICA过冬,据他说每月的营地费就100多。
      3.小区马路上还见过AIRSTREAM TRAILER,小巧结实,比较适合退休两口子长途玩。4.一月前在YONGE见一大RV,类似于公共汽车大的,着火烧得只剩骨架

      LZ这样玩费用高,但确实比较爽:)
      • 烧的那辆,不用替他担心,都有保险。
      • AIRSTREAM TRAILER的做工应该相当好,一位价格是Jayco的2-3倍。
        • 盛传:AIRSTREAM周围的茶色玻璃,里面可以看外面,外面看不到里面
    • 我的经验
      trailer比RV最大的好处是不用买third party liability,基本上100到200一年就可以搞定,RV至少1500一年。而且winterization 也比RV简单,折价也慢。不好的地方是风大的时候开高速比较晃,除非你开Pickup 并且加装第五轮hitch。

      市场上全尺寸的小于3500磅的trailer很多,比如jayco的swift系列,van和中尺寸SUV都可以拖
      • RV class B less than$ 900 PER year ,W costs less than $100 Oct,off w around $ 60
      • Trailer 需要上牌照吗
        • 需要。但是不需要每年续。
      • 如果Trailer保险一年才一两百那还是比RV便宜多了。而且Traile挺保值的,网上看十几年的Popup Tailer也能卖4000,卖新的也才7000
        • Trailer 自己不能动, 所以不用买third party liablity。拖车的就cover它的。
    • ~~~~~~~~~这么多回帖的,就再说两句。 以前也以为RV是一种奢侈品,直到自己算计飞机票钱的时候,发现RV也可以是一种很经济的休假方式。买房子抢offer,装修一下子都是四万五万的拍板就买,
      本文发表在 rolia.net 枫下论坛RV的价格就不算什么了,很赞同前面朋友说的,适度调节积累与花费,可以过更充实有色彩些的生活。


      开起来,我的class C RV难度并不比一个大点的Van大。因为耗油和重量马力的原因,一般都是靠最右边一百公里的速度行驶,一般的车甚至大货车都会超车过去,但是不会有人按喇叭,因为大家心里预期这样的车不会开的快。 倒车有倒车雷达和倒车视频头,在城里开一般人都会让你,只是不能随便切换车道,所以一定要提前预备。

      如果是trailer的话前行没问题,我就是倒车老是方向很难控制,跟正常行驶相反的。

      RV 分有几个大类。Class A, 就是长途大客车的那种形状,相对比较长,里面面积大。
      里面啥都有,很可能包括洗衣机烘干机等,不适合停在家里,太长。
      Class B 就是大的 Van 改装的,较小,只能住两三人。
      适合两口人,平时还可以短程开开,不占地方,有基本的设施,比如淋浴,炉灶,冰箱啥的,但很挤,设施很紧凑。
      Class C, 就是大 货车 形状的,车头后面是方形的箱子。有大有小。
      跟 class A 类似,但是也可以做的很短。

      以上叫 motorhome ,就是自带发动机自行的 RV.

      travel trailer 就是固定的大箱子,需要一辆车拖挂的,其中那种前端可以放在皮卡上的,也叫Fifth Wheel。 有大型的可以是一个整海运货柜的尺寸,也可以是眼泪形状的,迷你尺寸 跟甲壳虫车一样大。

      folding/popup /tent camping trailer 就是平时可以把房盖压扁,到了宿营低可以再撑起来,上部分是可以折叠的那种。里面也有冰箱,炉子,水池,只是比较小在下部。
      truck camper 没轮子,直接驼在皮卡上。
      至于 park model trailer 不是到处跑的,活动板房,就不在此讨论。
      这些是统称 trailer, 平时运行中,人员必须在前方驾驶车辆内, trailer内绝对不允许有人。如果需要取物品,睡觉等必须找休息站停车, 理论上 motorhome也是如此,必须系紧安全带。但是 motorhome 后面座位比较灵活,安全情况下,取东西,看电视,去洗手间比较灵活舒适,这对长途旅行明显优势。 trailer基本上只是晚间休息,路程之中局限于前面的车子之内。 相对于此,有人强调 trailer的好处是在城区可以把 trailer放一处,然后前车自由出入拥挤道路,也有些道理。 同时价格便宜,保险上trailer也小,但是我 Class C一年保险也才 五百,不是很贵。 拖挂 trailer也要考虑相应的车马力,小车变速器/发动机估计承受不了。

      我的水箱是 48加仑,不洗澡的话估计用个三五天没问题,洗澡就难说了。

      大小便都掉在一个black water tank, 要到dump station 去倒掉,节约点用,三五天不会满,有专门的药液,去味道的。管子接好,一拉开关阀门就好了。 市区停车不是大问题,总能找到宽敞点的停车场,占两个车位。

      。。。。。。。

      总的来说,先多比较,体验,先租几次,一年也许之用几次,毕竟是个大件,还要找地方停放。 找到适合你的那款。。。多看看。。。。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
      • 讚,頂起來!
      • 在美国境内,如果不是非得要住 CAMP SITE,旅店到处都是,过夜相当容易。大的 SUV,后面 TRUNK 住 3 个小孩非常容易。我想 RV 的主要长处,还是在没有人烟的地方。
        • 我也觉得用处不大。所以等着看呢,在三果的鼓动下热血沸腾买RV的这批人,2-3以后会不会上来埋怨他,呵呵
          • 2-3年以后,三果回应说他早把RV 卖了, 加价500。
            人家又玩别的去了。
            • very possible :) 我总是喜欢尝试新鲜事物,给你们当小白鼠。
      • 果果介绍的太好了, 去年去阿拉斯加玩,碰到一对法国的老夫妇,开着一辆RV, 车厢贴满了各个国家的小旗,告诉我们都出来旅行三年了,真是羡慕啊!
        • 好奇怎么能把RV从一个洲运到另一个洲,比如在加拿大买个RV, 能弄到澳洲或欧洲去吗?再加上那边是右驾呀?
          • 看过一篇文章,成千上万的花费,欧洲保险和汽油都贵,除非是那种很富有的,习惯自己的房车,又不在乎钱的,有人这么干。
            • 嗯,我家瑞士娃说欧洲人民特喜欢RV,但消费极为贵,他们到了北美很多一下飞机租RV代替旅馆
      • 精华啊!
      • "trailer 在运行中, trailer内绝对不允许有人" -- 这样的话 trailer 就失去在路上的 RV 作用了!
        • :) that is what I am keep saying..................
          • 请着讲 天天讲。大人 尤其是小孩不能在其中在路上行进中休息 玩 就没有太大意义了
        • 这个是交通规则啊。。。预算低了,且可以分成营地和小车活动,很多肌肉RV后面都拖个小车。。。
          综合指数看CLASS B就最受欢迎,RV里销售最好,但对于大多家庭来说真没那个时间充分利用,大人上班,孩子有课余培训不可间断。我家今年就跑了500KM,眼看着折旧也不合适。。。。。。所以说VAN能后座躺下的话,很多功能外接一样有RV效果且经济实惠,知道的也就MDX有这个功能,若司机和旁边座位可平躺都可以实现一家4口出行了。。。
        • 小声问一句,RV 在开的时候孩子可以在后面躺着吗?需要安全带吗?
          • short answer is "NO", everybody needs seatbelt on. The long answer is... ... ...
        • 这是为什么Trailer 里面没有安全带。
      • 如果同时又想拖船怎么办
        • 这就是motorhome的优势,我的RV后面再拖辆车或者船都没问题。 普通车拖个trailer再拖船,就成火车了。
          • 只有第五车拖车后面才可以加拖,普通trailer后面不能加拖
            • That's NOT the all cases in ON: "Motor homes, trucks, pickup trucks and truck campers are legally permitted to tow two trailers or a trailer and a motor vehicle behind a trailer."
    • 有一阵没上来,RV讨论这么热闹。我觉得还是Trailer更适合,不用维修,保险少,小一点可以停在自己家,停好后可以开车去城市,用油也少。C Class 的RV 开起来噪音和震动都比普通车大。
      • 这种新的才七千多
        • 14,000
          • 选最小号的那种8SD是7000多,但没有卫生间会很不方便。我喜欢他家的154BH, 1万4,
            • Jayco 154BH不错,四口之家刚好。看过review, 唯一不好的是那个餐桌太沉,转换成床不方便
              • 嗯,也看到网上的评论了,我考虑如果人少,不用天天把它变成床,或一直用它作床,再买个可折叠的小桌子吃饭。
              • 你说的对,还是要有厕所和洗澡的更好。唯一的不好是没法停在车库,停在外边挡了一条道。
                • 据说154BH和145 都是设计的可以停车库里的。我现在一个担心水箱太小,而是底儿可能有点低,Clearance不够
                  • Jayco 154BH能停车库吗?高度是101-1/2",而标准车库门高度不到90
                    • 对呀,可是怎么看到有的网站说是designed to park in garage呢? 好像是听不进去呀。
                      • 可以考虑把轮子卸下来,用两个平的 trolly 运进车库。
              • 这段Video不错,我都有点动心了
      • 请问Trailer能不能停在一般的camping site, 还是要在RV site?
      • 站这儿,正是我想的。小Trailer投资少,维护简单。只要买个马力大点儿SUV或Pickup,用的时候拖着,不用挺车库。就是将来想换,也不会损失太多钱。
        • 看了邻居的,JAY FEATHER停在车道不显大,后面还可以推出小盒子。见到一家住CORNER的TRAILER大,正面侧面都可以伸出盒子
        • van 可以拖吗?
      • 夸张点地抬个杠,自行车是比步行好多了,速度也快,但是跟摩托车还不是一种体验啊。
      • 理论探讨一哈:小区里大部分都是TRAILER, 原则上是越大越好,否则还不如CARAvan,感觉这是一种北美生活方式,每个SEASON把TRAILER或RV拖到附近的PARK或自然保护区,然后,经常去住一住,相当于COTTAGE,如果是短期旅游,RV优势似乎不明显,请讨论。
        • 停一个SEASON价格在1000-3500之间,当然水边最贵
          • 年轻的时候有收入,可是没时间,年老的时候有时间,钱又是个问题了。谁没事周末天天住cottage啊
          • 你好,兄弟~~
        • 这个比较适合在一个地方呆的时间比较长的,如果一路走,一路玩,这个太大的trailer很不方便。。。
        • 我一个朋友就是这样,买了一个巨大的第五轮,自己也沒皮卡,开春找人拖到营地,秋天再拖回来放着,每年不同的地方
          • 这样不错,流动COTTAGE
      • 同意。trailer 的好处可以停在营地,开小车出去玩方便。保险便宜,相对可以买个新的。
        • 拖个尾巴,还要想着先定个场地放下来,才能出去玩,其实也有不方便的地方。
        • 很多是一个重型truck (F150这样的半吨truck不行),拖一个30尺长的trailer,trailer后面再拖一个小车。。。这个消费很大。。。
      • 再讨论成本,一辆旧的TRUCK约1万,一辆新的TRAILER约2万,TRAILER保值,TRUCK不保值,按分散投资金融原则,分体式好于集成式。邻居有两个还没上学的小孩,买一辆新的两排座TRUCK,一辆新的JAY FEATHER,一次性估计投资约6-7万,多了一个流动HOUSE
        • 投太多了,知道有5千块买个旧RV一样旅行的,就是自己得HANDY,或有朋友帮着一起修。。。
        • 再想一下,买Trailer 得买一个稍大的,要拖得动得买一辆大的SUV或pickup ,家里要停得下得买一个三车库的房子,这投资不小啊
    • 2代还是厉害,2分钟调研处个安全又免费的过夜处,欢迎RV停车过夜消费。
      • 我楼上早就说过了。 :)
    • 三果,你怎么找到附近一年五百 RV Trailer Parking 的?
      • google, kijiji, 偏远的地方,像是brampton/ hamilton....
        • 如果只停冬天的话,KOA也有地方,那时候它不营业就把地方租停车
    • 不知道哪里有租Trailer的,想租来试一试。以前路边经常看到一大片Trailer,真要找还不容易。
      • 你看到大片的大多是买的,租的真没见过。
      • 从金融学原理,保持优质资产,剥离非优质资产,应该买TRAILER,租TRUCK
        • 你说的有点道理,租一个大马力的SUV应该比RV便宜太多了。
      • 1000 Islands RV Centre - RV, Motorhome and Trailer Rentals
    • 今天喝着TIM观察了一下,本地加拿大人开TRUCK真不少。一个大LOT,一辆TRUCK, 一条船,一个拖车,自行车若干应该成为北美生活标配,请继续讨论:)
      • 就是房子太小,没地方放,车船都不是大问题。
        • 要买拐角的房,LOT大,据传,国移不喜欢拐角的房
        • 有收费停的地方。
          • 每天回家进去躺一会儿 摸一摸 舒服啊。
      • 要大LOT得往更郊区的地方搬,上班就远了。
      • 中国人,尤其是大陆来的,开RV还真的很少。在美国停RV Site,往往只有我们一辆是中国人,周围的老美都有点惊讶。
        • 当年就是看了你的文章,让我下定决心一定要开RV去玩一下, 拖到今年终于成行了,太谢谢你了。我们去的是banff,不过考量再三,我们租的是tent trailer ,开起来轻巧省油,到了campsite, 停好了就开着车去玩了。
      • 如果车道或后院大,一辆TRAILER相当于一独立屋,加国房都是木板房,不隔音,多一个独立屋(免税)很值得,每次看邻居车道上停的jayco,都是一步三回头,深情凝望:)
      • 再加一条狗
    • 讨论的这么热闹, 这次RV Show , 干脆来个大集合,果果现场讲解,羽成飞,骏马补充,咱来个大团购!
      • 真的那样能够的话,我也都是跟羽成飞学的,他是前辈了。
        • 我只是租RV,你是买RV ,你是一步
      • 建议对RV感兴趣的,先组团参加RV展,再组织RV团购,三成立RV小组,四开展定期活动,互通行程攻略。提名羽成飞、三果为第一期正付团长,奠定多伦多RV团开山鼻祖
        • 其实RV 的生活是一种散漫 ,独居,随意,加上探险,闯荡,漂流的精神, 成立小组,定期活动,与此精神相违背。
          • 大家不是没经验吗,互相交流好取取经嘛,谁让你把大家的瘾都勾上来了
            • :) 其实也没啥,我也才买了半年,出去几次而已,其实很简单。
          • 看来三果是独狼型的,我还是喜欢有两三家一起玩,有照应,小孩子在一起也高兴。三果小孩还不大,以后大了小孩就有这样的要求了。兄弟姐妹和朋友毕竟还是不一样
        • 三果应该为正团长,他可是自己买了RV ,我自己买Trailer x现在都没这个决心。
          • 昨晚又研究了一下,154BH的水箱太小,如果打算出去玩得时间比较长,不方便,JAY FLIGHT 19RD好像不错,贵是贵点,但水箱大,适合长时间用Trailer的, 比如出去玩个一年半载什么的。
          • 强烈建议建立一个RV&Trailer群组,起码大家对此有兴趣的朋友可以时常一起探讨一下,还可以相约出游!多好!
      • Camplite 16BHB
        也在关注,大家讨论一下这个,全铝,就是有点贵.
        • 我还是觉得大家咬咬牙,再省省,买motorhome. trailer只能晚上用,白天在路上就是个累赘,不能享受家在旅途的那种方便。
          • 看每个家庭情况,我觉得如果没有小孩,Trailer应该可以了。RV最大的问题是前期投资太大,而其如果长长的一个冬天不用,就像车停一个冬天不开一样,也不好吧。
            • 那倒是,没有小孩,经常看到老头开车,老太婆在一边织毛衣,特温馨
              就是不安全,晃一下,那长长的织针啊。。。。。
        • 全铝的跑几次高速就成麻子了。一般都是全钢+玻璃钢外壳
        • 多少刀?
    • 如果有trailer的建议你们的汽车安装一个 变速箱冷却器,保护变速箱,因为拖挂最容易受伤的是变速箱。 没多少钱,五十一百自己买件装。
      • 记下了,,,虽然都还没有,,,你咋啥都懂?
      • 关键是怎么找到变速器的油路,这个以前还真没有注意