注意到CREDIT RIVER有好长时间了。能够不出远门就享受漂流乐趣的，在大多西边还没有几个。早些年去过GRAND RIVER，还行，水流平缓，没什么挑战，挺适合我的，就于是乎到处找有没有其他的河，也一样轻柔，和缓，两岸风景如画，让我能静享夏日的清凉。
CREDIT RIVER，在市内，有好多好多别处无法比的优势。 比方说，不用在找穿梭车，有现成的大公共，在GOOGLE地图和LIVE.LOCAL.COM上研究了半天，看起来水势平缓，找老半天才看见几个泛着白花的地方，看来旅行期间还能有些刺激。
上周四，终于成行，和13岁的侄儿同船，走完CREDIT RIVER最下游一段，其间酸甜苦辣，可真不是事前能够计划的。CREDIT RIVER给我们的挑战，真是超过我的最糟预期。
行前，过于自信，觉得以前MADAWASGA 4级的大风大浪都经过，这条枯水期的小河，还好起啥气候？连头盔都没拿，就上了路。
在STREETSVILLE的MEMORIAL PARK放下船，独自一人开到河口PORT CREDIT，停在了一个公园里。换乘两路公共汽车，一个小时后到达下水点。
下水的地方因不远的水坝顶托，水平缓而轻柔地流着，。转眼来到坝前，好容易在河左找到抬船的上岸点，基本上被茂密的草完全掩盖，看来没什么人经过这里。
坝下上船的地方有人造的平行石DOCKING，看来还是有人漂过的。前面一个大大的牌子，水流湍急，要小心等等。看看水，能看到的河道都是白花，说急巴，大把的白浪，说不急巴，浅浅的水好像还没有船梆高，有啥可怕。
一下水，连过几个急流后，就发现水浅的根本找不到主河道，往往一眼望去，平平的河滩上到处是浪花，就是看不到哪里水深点，船能过去，没法子，硬着头皮上，一下就搁浅在石头上。
侄儿到底是新手，常常不知该如何处理，看见礁石也不会去推推，不过水还是浅，在乱石从中我们被卡好几次，船横过来好几回，水一滴也没打进来。
又一片乱石，有一次触礁，不同的是船横过来后，又被另一块石头挡住了，怎么划，也不动。于是呼走出船舱，要侄儿也下来，没成想，他脚一出来，脚上的夹脚片鞋就被水冲走。湍急的水流中，白白看着它向下游窜去，几步远就是没有办法。
这边没完，那边又有了新情况，可能是船没有了负重，水流终于把它打的侧过身来，水一下灌了进去。
以前老是听WATERWALKER说最危险的情况是什么什么的，丝毫没意识到这就是了，没几秒钟，船里灌满了水，上游的水还不断地冲在船身上，将船牢牢地压在堵住去路的几块大石上。我先转到上游，试图从侧面提起船，纹丝不动，又退到船头，，试图将船拽出险境，也不成功。有那么一瞬间我看看上游，瞄瞄两岸，瞅瞅下游，这城市中的荒野，我该何去何从？
现在体会什么是同舟共济了， 侄儿虽小，却是现在唯一的依靠，刚才的试验，觉得从船头将船先拽出水流，还有点可能，于是呼让他在船头，我在船尾，一同喊着号子，一下两下，好像有点松动，再接再励，终于慢慢的，船不在被水压着了，水反成了帮手，将装满水千斤重的船推得和水流平行，终于可以翻船倒水。船还真结实，这么大的力量也没散架，就是中间内侧裂了好大一张口。幸好外侧还没漏。
图中急流取自下游，不过和难住我们的差不多
恶梦总算过去，我也几乎虚脱，那几下真是用尽了全部的储备，侄儿更是连鞋都没有，面对看不见头的浅滩乱石，真有点要放弃的念头。
说规说，这前不着村后不着店的城市荒野，留给我们的只有一个，向前向前。
这一段是怎么也不能漂了，我拉着船，深一步浅一步地向下游走去，侄儿没鞋，这时候也没别的办法，慢慢在后面跟着。半个小时后，看看水缓些了，石头少点了，又登船前行。
CREDIT RIVER没有特别大的急流，因为枯水的缘故，很多水多时被盖住的平缓处现在都成了挑战，我们就在浅滩前用力划，已期有速度能冲多远，就是多远，如果又被卡住，就用力推浆或动身子，以期能不下船就脱困，实在不行也只能下水拉船。一个缓流接一段浅滩，好像没有个尽头。人早已精疲力尽，更加口干舌燥，CREDIT RIVER，这么会是这样的。
终于看见人了，还是老中，看来是专找僻静大地方拍拖来了。看起来好像是EGLINTON的桥下。
水也和缓一点了，虽然还是浅，但不在有担心刚才一幕重演的恐惧。
河还是一样，一个缓流接一段浅滩，慢慢地，人多起来，甚至还看见沿河的小道，我知道，ERINDALE公园到了。
后面的路程，比起来好了很多，虽然还是不停的和河底礁石直接对话，但都无法流住我们。后面一段，沿着GOLF球场前行，才晓得MISSISSAUGA的富人们在哪里。看见QEW的桥后，水完全平静下来，不过顶风划了几公里，对已经极度透支的我们，也是不小的成就。
终于上车走人，在最后那背船上岸的路上，我仔细数了数步子，一共223步，绝对是我背船记录中最辛苦的223步了。
绑好船，一下拉到BURGER KING，一顿大餐下肚，好像拉悬了许久的心，稍微恢复了一点平静。
最后，CREDIT RIVER的景色还是不错的:
河边的毫宅
CREDIT RIVER，在市内，有好多好多别处无法比的优势。 比方说，不用在找穿梭车，有现成的大公共，在GOOGLE地图和LIVE.LOCAL.COM上研究了半天，看起来水势平缓，找老半天才看见几个泛着白花的地方，看来旅行期间还能有些刺激。
上周四，终于成行，和13岁的侄儿同船，走完CREDIT RIVER最下游一段，其间酸甜苦辣，可真不是事前能够计划的。CREDIT RIVER给我们的挑战，真是超过我的最糟预期。
行前，过于自信，觉得以前MADAWASGA 4级的大风大浪都经过，这条枯水期的小河，还好起啥气候？连头盔都没拿，就上了路。
在STREETSVILLE的MEMORIAL PARK放下船，独自一人开到河口PORT CREDIT，停在了一个公园里。换乘两路公共汽车，一个小时后到达下水点。
下水的地方因不远的水坝顶托，水平缓而轻柔地流着，。转眼来到坝前，好容易在河左找到抬船的上岸点，基本上被茂密的草完全掩盖，看来没什么人经过这里。
坝下上船的地方有人造的平行石DOCKING，看来还是有人漂过的。前面一个大大的牌子，水流湍急，要小心等等。看看水，能看到的河道都是白花，说急巴，大把的白浪，说不急巴，浅浅的水好像还没有船梆高，有啥可怕。
一下水，连过几个急流后，就发现水浅的根本找不到主河道，往往一眼望去，平平的河滩上到处是浪花，就是看不到哪里水深点，船能过去，没法子，硬着头皮上，一下就搁浅在石头上。
侄儿到底是新手，常常不知该如何处理，看见礁石也不会去推推，不过水还是浅，在乱石从中我们被卡好几次，船横过来好几回，水一滴也没打进来。
又一片乱石，有一次触礁，不同的是船横过来后，又被另一块石头挡住了，怎么划，也不动。于是呼走出船舱，要侄儿也下来，没成想，他脚一出来，脚上的夹脚片鞋就被水冲走。湍急的水流中，白白看着它向下游窜去，几步远就是没有办法。
这边没完，那边又有了新情况，可能是船没有了负重，水流终于把它打的侧过身来，水一下灌了进去。
以前老是听WATERWALKER说最危险的情况是什么什么的，丝毫没意识到这就是了，没几秒钟，船里灌满了水，上游的水还不断地冲在船身上，将船牢牢地压在堵住去路的几块大石上。我先转到上游，试图从侧面提起船，纹丝不动，又退到船头，，试图将船拽出险境，也不成功。有那么一瞬间我看看上游，瞄瞄两岸，瞅瞅下游，这城市中的荒野，我该何去何从？
现在体会什么是同舟共济了， 侄儿虽小，却是现在唯一的依靠，刚才的试验，觉得从船头将船先拽出水流，还有点可能，于是呼让他在船头，我在船尾，一同喊着号子，一下两下，好像有点松动，再接再励，终于慢慢的，船不在被水压着了，水反成了帮手，将装满水千斤重的船推得和水流平行，终于可以翻船倒水。船还真结实，这么大的力量也没散架，就是中间内侧裂了好大一张口。幸好外侧还没漏。
图中急流取自下游，不过和难住我们的差不多
恶梦总算过去，我也几乎虚脱，那几下真是用尽了全部的储备，侄儿更是连鞋都没有，面对看不见头的浅滩乱石，真有点要放弃的念头。
说规说，这前不着村后不着店的城市荒野，留给我们的只有一个，向前向前。
这一段是怎么也不能漂了，我拉着船，深一步浅一步地向下游走去，侄儿没鞋，这时候也没别的办法，慢慢在后面跟着。半个小时后，看看水缓些了，石头少点了，又登船前行。
CREDIT RIVER没有特别大的急流，因为枯水的缘故，很多水多时被盖住的平缓处现在都成了挑战，我们就在浅滩前用力划，已期有速度能冲多远，就是多远，如果又被卡住，就用力推浆或动身子，以期能不下船就脱困，实在不行也只能下水拉船。一个缓流接一段浅滩，好像没有个尽头。人早已精疲力尽，更加口干舌燥，CREDIT RIVER，这么会是这样的。
终于看见人了，还是老中，看来是专找僻静大地方拍拖来了。看起来好像是EGLINTON的桥下。
水也和缓一点了，虽然还是浅，但不在有担心刚才一幕重演的恐惧。
河还是一样，一个缓流接一段浅滩，慢慢地，人多起来，甚至还看见沿河的小道，我知道，ERINDALE公园到了。
后面的路程，比起来好了很多，虽然还是不停的和河底礁石直接对话，但都无法流住我们。后面一段，沿着GOLF球场前行，才晓得MISSISSAUGA的富人们在哪里。看见QEW的桥后，水完全平静下来，不过顶风划了几公里，对已经极度透支的我们，也是不小的成就。
终于上车走人，在最后那背船上岸的路上，我仔细数了数步子，一共223步，绝对是我背船记录中最辛苦的223步了。
绑好船，一下拉到BURGER KING，一顿大餐下肚，好像拉悬了许久的心，稍微恢复了一点平静。
最后，CREDIT RIVER的景色还是不错的:
河边的毫宅