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莫让出国梦变成恶梦

本文发表在 rolia.net 枫下论坛日前,一则山东老乡骑自行车上班途中遭遇车祸而丧生的消息震动了整个华人社区。一个鲜活的生命就这样去了,至今,大洋彼岸他的家人还不知道这个消息呢,他却孤零零地躺在异国他乡,这是一件多么令人痛心的事情啊。

今天,我要对特别对所有热衷于骑自行车的朋友说几句话,这句话已经憋了很久了。因为加拿大和美国一样,也是一个汽车轮子上的国度,非常不注重也不提倡人们将自行车作为交通工具。自行车只是作为人们休闲和体育锻炼的用的,而且要备足所有的保护用品并在专设的车道及区域内骑用。大家可以看到,这里的街道两旁没有象德国那样铺设专用的自行车道,理论上讲,在人行便道上骑自行车是不合理的,那么骑自行车就应该在汽车道上。但是,凡开车的都有体验,每逢在路上看到前方有骑自行车的,握方向盘的手都很紧张。尽量开慢点,离自行车远点。因为只要捎不留神就可能撞到自行车上。从开车的角度看,在马路上汽车丛中骑自行车是太危险了,太危险了。

可我注意到,许多华人朋友依然将大陆骑自行车的经验甚至不良习惯带到了加国来,不仅将自行车作为代步的工具,而且还用来买菜和载物,很少人使用安全保护用品。我曾经接待过一位老乡,初来乍到,我送他一辆自行车,并一再嘱咐他只是让他周围走走看看,不可以骑的太远,更不要用于买菜。可那伙计忘乎所以,根本不将我的话当回事。不仅将自行车当成省车费的工具,骑到唐人街甚至湖边去玩,有一次还将一整袋土豆放在车前把上驮了回来。我很是担心,忍不住说了几句。这样做在路上不仅丢人而且危险,一旦出了事,我没法跟他家人交代。结果,他搬走了,再也不跟我联系。

还有一次,在Seneca附近的路上看到一位小伙子骑车飞驰在人行便道上。他头戴耳机,一边高唱还玩双手大撒把,大该沉浸在某段激情的音乐中了,许多路人为之侧目。近了一看,呵,还是在我们Rolia舞台潇洒过的一位呢(恕我不提他的名字)。说真的,那会儿我一点都不羡慕他的潇洒,只是为他着急。我想,他的父母送他出来留学一定有许多担忧,看来,这些担忧并不是多余的。

自行车和汽车相撞的事故时有发生,前不久还报道过一位前来探亲的华人被车撞伤的消息。无论什么原因,自行车和汽车撞吃亏的肯定是自行车主,轻者伤筋动骨,重者危及生命,即使赔给你点什么又有何用?许多新移民及留学生或许由于经济原因,一时没有车还希望用自行车省下点公车费,这种想法实在不可取。在国外,健健康康,平平安安最重要。别的都可以再来,惟有生命不可以重复。朋友们,听我一句劝,回家将自行车锁起来,千万不要骑自行车上班,上学和买菜,莫让出国梦再变成恶梦。


01/20/2006更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 谈天说地 / 莫让出国梦变成恶梦
    • "非常不注重也不提倡人们将自行车作为交通工具。"--这句话好像不能苟同,至少在多伦多DOWNTOWN。--看看那些市政府的宣传吧
      • 说是一码事,做又是一码事.这里根本没有为自行车设专用车道和使用自行车的环境. 看看德国和欧洲的许多城市,那里才是真正提倡人们使用自行车呢.远郊旅行,自行车还可以带进地铁和郊区快车.
        • 有为自行车设专用车道, but you don't know
          • very few roads has bike lane....even in downtown. it felt more dangerous ride a bike in Canada than in China.
            • If you are talking about Toronto, Yes. if you are talking about Canada, No. Did you ever go to Ottawa or Montreal? Montreal is a place riding bike better than driving a car
          • 多伦多的确是有为自行车设的道路,但其中过半的里程是在延湖边的trail,只是为了锻炼休闲用的。铺设在真正交通道路旁的很少,而且大都集中在downtown。你查查多伦多的自行车地图就看到了。
            • Don't need to check map. He is talking about whole north America, not only Toronto. As I know, lots of places are not like he said.
        • 年轻不是错,无知不怕啥,无知无畏也正常,无知还不听劝,那叫白痴。这都没啥。。最腻味人的是自己无知还鼓励人家无知! -diaspora(什么也不知道!!); 22:05 谁告诉你"这里根本没有为自行车设专用车道和使用自行车的环境."?
      • 我苟同这句话,因为汽车实在是太多了,多伦多新司机也太多了,人都有麻痹大意的时候,所以,还是不以自行车为交通工具的好,尽管多伦多市长大力提倡去自行车上班下班。
        • 呵呵,我是驳斥原文里面这句不提倡自行车做交通工具这句话,我当然知道市政府的老爷就嘴巴提倡,没有什么实际行动。呵呵。
          • 你的话对,原文不严谨,谢谢.
    • 刚才得到齐鲁同乡会消息: 遇难老乡的家人已经联系上了.钟道昌的太太张女士也是山东农业大学的一名员工,刚刚知道噩耗,钟道昌有一个12岁女儿,在上初中,太太和女儿目前均在泰安。
    • go to downtown, you will find you are wrong.
      • Downtown和外面不一样,车速慢,而且恰恰由于行人/自行车多,司机都比较小心。
    • 非常不喜欢你这个帖子。
      • 为什么? 我有一个朋友冬天骑车上班,他的本地同事对他说:这儿不是中国,这儿是加拿大。
        • it depends where you work, lots of people ride to office in downtown
        • 我的同事(白人小青年)只要不是特别冷,天天骑车上下班。楼下的自行车柱子上也总是锁着自行车。骑车的都不是国人。
        • 我以前的一个同事,五十多岁的白人,每天骑10公里自行车上班。冬天怕冷,特意把大胡子留起来,还挺库的呢。
        • 不管你的“本地”同事怎么说,我仍然希望更多的人能骑车上班。骑车不是出事故的原因。在市政方面,应该增加自行车专用车道、增强自行车安全驾驶公共教育;在个人方面,应该学习并遵守相关法规,安全行驶。
          • 同意你的看法. 不要老拿 洋人的看法 来表达自己的思想.
      • Me either..
      • 个别看法确实值得商榷,但本意很好啊,一蹴而就的文章能写成这样,已经不容易了。
    • 在广州,基本上除了送货的以外,已经没有什么人骑自行车了
      • 学校里面都还是单车吧!
        • 学校里面很少汽车,和外面不同拉。我觉得在广州骑单车比在加拿大同样危险。而且现在广州的地铁(2000年到现在建了4条线,以后每年建1条到2010年一共10条线路)/BUS/TAXI那么发达,谁还会骑单车啊
    • 其实如果够近,骑车上班也不是不可以,很环保啊,但关键关键是一定要配齐所有安全装备(头盔,灯,反光物等)。可惜我们很多新移民骑车出门就是为了省钱,肯定不会舍得去买那些装备了,所以很危险。LZ是好意啊。
      • 不是为了省钱,而是不了解加拿大的新环境。。
    • 虽然我也觉得骑自行车上班太不安全,但是我仍然非常反感楼主的言辞。同样的意思,为什么一定要那么表达呢?即使是你自己的孩子,也不好使用这种教训和苛刻的口气吧,什么丢人什么的。总之就是看了觉得反感。
      • 请理解楼主的一片苦心
    • 在这里骑车总比开车危险. 但真正的危险来自不遵守交通规则.
    • 自行车在这里应该算健身器械,不能算交通工具。
      • 我同意作者的观点, 他也是一片苦心,,大家骑自行车的时候一定要小心, 头盔, 反光背心都戴上, 穿上吧, 要不天黑了下来以后, 很难看的见..我曾经看过一些牛人在大马路上逆向骑车
    • 大家都不要再浪费时间了,一句话,从今天开始,对新移民的第一个忠告就是“不要去碰自行车。”一个又一个血的事实,早已经说明了我们固有的骑车习惯,200%不适合北美的,住市区的XDJM也千万不要存在侥幸心理!
      • 同意,是在国内不遵守交通规则的习惯,...如果真的能小心地骑还是可以的,毕竟任何交通工具,就算是步行也不能说完全没有危险,看个人是不是够小心啦
      • Nonsense
    • 1. In any case, there is no reason to kill a biker even he's wrong, 2. Every one has the right to choose his way of commutation, if the infrastructure is not adapted, we should change it.
      • In any case, there is no reason to kill a biker even he's wrong??
        In any case, there is no reason to kill a biker even he's wrong?? 倒~自行车是交通工具, 骑自行车也要遵守交通规则.nobody wants to kill s/o on the road, but what if the biker breaks the roles first, riding in an opposite direction? who takes the responsibility to make himslef or herself be safe on the road?
    • 非常喜欢楼主的帖子,虽然有可能挨骂,但是发自内心。在这里,汽车道是连续的,人行道是连续的,只有自行车道是一段一段的,在交通规则上对骑车人的安全根本没有保障。
    • 新移民骑车是加拿大政府造成的,没有人讨厌开车,但是驾照,保险就是你有钱也不行,特别是新移民12个月不准开车,根本就是人头税返版
      • 那为什么中国移民要搞那么多假驾照呢?
        • 因为要等8个月
      • 我不提倡骑自行车,危险。如果一定要骑,戴上安全帽等自行车必要装备。
      • 我们这里新移民用原有驾照可以有效6个月.
    • 骑自行车买菜到底丢不丢人?
      显然和周围大环境不协调,看着有些碍眼,但是否丢人呢?就是说"穷"是否丢人?作者说了实话而已......
      • 骑车买菜本身不丢人,只要做些准备就行。俺曾经骑着自行车去买菜,都是大白天里出动,头盔戴上,手套戴上,而且背着背包把买的菜装背包里,不会象在国内一样挂车上。
        后来因为这里风太大,俺有几次骑着车动不了,这才作罢。当然,俺从来没这个胆骑到快车道上去,或者骑在自行车专用道,或者骑人行道。
        • 我基本认同你的看法,但作者为什么认为丢人呢?
        • 在人行道上骑车也是不对的.
      • 眼见得是作者心态问题, 自己快熬成婆了,就觉得别的中国人给他丢脸了,倒看不出通篇有对骑车人的关心,他没怨父母把他生成中国人的话,也许还有救.
      • 说的好, 穷不丢人,骑车也不丢人,将一袋土豆(20公斤)搭在前把上是否另类?出门问俗吗, 不要将国内的一些不良习气带过来. 总起来说,这里不具备骑车上班,上学和卖菜上街的安全环境,这是我的本意,请不要扯远了.
        • 20公斤的土豆啊,而且还有一大堆别的东西,我们刚来的没有车,公交车又不能直达家门口,怎么往家搬?我们是穷,打不起的士,连TTC能省都省了,可你左一句不良习惯,右一句丢人,我们坑定躲你远远的,太伤自尊了。
          • agree!
        • 那么走路安全不安全呢?开车安全不安全呢?到底哪种方式出事故的可能性更大、造成的损失更大,红蚂蚁,你有什么跟据没有?
        • Shao Jian Duo Guai. Lots of local people 骑车上班,上学,政府也提倡人们将自行车作为交通工具
          • 提倡 doesn't mean need to or have to follow it..ppl 提倡 to low the tax (GST & PST), why the govern't hasn't done anything for this~~
    • 交通事故在哪里都可能发生。这种事情非常遗憾。 但文不对题呀
    • "听我一句劝,回家将自行车锁起来,千万不要骑自行车上班,上学和买菜" ---- 您的心情可以理解, 但这不是解决问题的办法。如果你曾经撞了车, 是否从此就不开车了呢?