另外不仅仅是中国,其实很多国家出境的时候都会查入境章,尤其是南美国家。
仅仅讨论技术层面。
加拿大护照,但不打算用签证入境中国。打算以中国护照入境,加拿大护照出境直飞加拿大。此话题已经讨论无数,但是我只询问一个非常具体的问题(在标题中已经详细写出)。欢迎有亲生体验者分享经历。
正常国家机场的航班值机人员只管此人是否有权利进入目的国,而决定是否打印登机牌。
众所周知,中国机场的航班值机柜台人员多了一个狗抓耗子的步骤。就是,如果你呈现外国护照,他们会看你是怎么入境中国的。如果没有入境章,听说会因此拒绝给你办理登机。这是神奇国度的现状。
加航是有那种自助值机器的。大家在加拿大机场各处都能看到。我本人在加拿大境内坐飞机用过一次,但是具体的程序已经忘记了。记不得是否在用自助器 check in后是否还需要向柜台呈现自己的身份证明。
在加航的网站上搜索到上海浦东(和北京)是有加航的self-service kiosk 的。那,如果用这种自助器来值机是否可以免去向柜台呈现护照的步骤?可以直接用已经打印出的机票去柜台提交行李?如有具体经历,请分享。
多谢!
边检哪里我没有问题,所以我没有在主贴中询问。
我在主贴中没有指出,但是我还有没有过失效期(2026年)的枫叶卡。此枫叶卡在IRCC申请系统中已经显示在入籍宣誓的第二天状态更新变成 "This document is invalid"。但是用这个枫叶卡过中国边检没有问题,因为他们没有能力查出枫叶卡的实际有效性。
但是不想以中国护照+枫叶卡值机,因为我不知道如果航空公司的人输入我的枫叶卡号(是背面的号码,不是正面的号码),鉴于以上指出的IRCC系统已经说"This document is invalid", 其对接的IAPI (Interactive Advance Passenger Information) 系统如何反馈。以下是CBSA 官网关于IAPI 的说法:
The Interactive Advance Passenger Information (IAPI) process allows commercial airlines to provide API data to the CBSA prior to take-off. This information helps commercial airlines determine whether or not you have the appropriate travel document to enter Canada (for example, Visa or Electronic Travel Authorization [eTA]). Once the CBSA receives the information, the CBSA electronically sends a "board" or "no-board" message to commercial airlines before the individual boards a flight to Canada.
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Right of entry of citizens and Indians
19 (1) Every Canadian citizen within the meaning of the Citizenship Act and every person registered as an Indian under the Indian Act has the right to enter and remain in Canada in accordance with this Act, and an officer shall allow the person to enter Canada if satisfied following an examination on their entry that the person is a citizen or registered Indian.
Marginal note:Right of entry of permanent residents
(2) An officer shall allow a permanent resident to enter Canada if satisfied following an examination on their entry that they have that status.
假设你中国护照上有美国签证,从陆路进入,还是要经过 border control。可能陆路会比空路检查轻松些?天朝看不出枫叶卡没过期失效了。所以你出天朝问题不大。
加国承认双重国籍,你拿天朝护照它不管。但是你 knowingly 用失了效的枫叶卡,试图入境,CBCA 可能不管,也可能管。
天朝航空公司坚持签证,我觉得是为了避免遣返的麻烦。
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你说加拿大为什么要找我麻烦?
加拿大确实是要求公民以加拿大护照登机,因为航空公司能链接到国际IAPI数据库。这也是我为什么发这个帖子的原因。
但是你嘴里的“出中国”其实指的是中国出镜边检的那一关。你以为加拿大政府会管我向多管闲事的天朝边检出示什么文件离开天朝???
我觉得一般情况下,很难想象在第三国机场机场值机的时候需要把美国护照和其他护照持有者分开来。但是如果目的地是美国,美国公民(以及永居者)在值机的时候需要提供的信息会少一点(比如,美国公民和永居者不需要提供在美国的地址/其他旅客需要)。也许有可能因此需要把美国护照持有者分开处理。
至于谁能用self-service kiosk, 加航网站上是这么说的:
因为这种自助值机机器是航空公司自己的,并没有和所在地国家的入境系统有关联。我很难想象你在刷护照的时候,机器会知道此护照有没有用于进入所在国国家。机器所能连接到的应该是那个IAPI 系统。就是让你知道能不能进入目的地国。
https://www.isavia.is/en/keflavik-airport/before-flying/passport-control
Passengers travelling outside Schengen via the terminal, i.e. to the UK, Ireland or North America, must go through passport control on departure and arrival in Iceland.
楼主问的是假设清关边检不考虑,是否能避雷航空公司的检查用中国护照+表面有效实际无效的枫叶卡顺利登机。我觉得如果加航只是看枫叶卡,成功的可能性在。至于加航是否有其他 tool 可以看到更多,我不知道。