本文发表在 rolia.net 枫下论坛多倫多訊】除非大多倫多都市區無節制地向外蔓延遭到制止，多倫多及其周邊地區將在空氣、水和土地品質上付出沉重代價，這是一項昨天公布的研究報告發出的警告。
　該報告的作者古林 David Gurin 說：「在多倫多周圍正在建造數量驚人的房屋，而且，目前似乎全然無人真正關切這些發展將造成什麼樣的環境後果。」

　任職都市建設規畫顧問的古林，此次是為總部設在溫哥華的大衛‧鈴木基金會撰寫這項研究報告。這項研究報告分析了大多倫多都市區無節制地向外蔓延的原因，以及普通民眾和政府如何去阻止這種趨勢。

　這項名為《理應採取行動: 制止城市無節制蔓延》的報告，向本月上台執政的自由黨建議，把解決都市不受控制地向外擴展問題列為省政府的首要事務之一。

　古林認為，這一問題影響廣泛，不僅因此損失了大批良田，甚至造成罹患肥胖症人數增多，因為居住在遠郊的人，往往以駕車取代步行。目前是都市規畫專家的多倫多前市長江蘇爾John Sewell，讚揚這項報告「可愛又和善」，是「我所閱讀過的最佳都市無節制蔓延研究報告之一」。

　10年之前，新民主黨籍的江蘇爾曾率領一個省級委員會專門研究都市擴展失序問題，並提出了一系列建議。他稱，雖然當時的新民主黨政府採納了大部份建議，但在保守黨 1995 年上台執政後，全盤拋棄他們所提出的建議。在古林眼中，都市大規模向外擴展簡直是「萬惡之源」。

　他說，都市依賴的就是汽車，而汽車是造成污染的罪魁禍首之一，所以像多倫多這樣的都市擴展，最終即是構成氣候變化的一個關鍵肇因。

　對大多倫多地區而言，都市大規模向外擴展，意味著損失農田、濕地、森林和天然特徵。古林認為省政府完全可以透過嚴格規定開發的範圍，防止都市漫無目標地向外蔓延。

　他在報告中建議，多倫多外圍所謂的 905 地區，應該減少建立低密度的居住區，與此同時，多倫多市也要盡可能利用現成的公共交通、自來水和下水道等基礎設施，加強利用目前居民密度很低的交通幹道附近的土地。

　古林主張，在多倫多應多建造商業、居住混合型的社區，讓居民可以步行到商業區，而非在需要購物時，必須駕車前往大型商場。都市區無節制地大肆向外擴展，是第二次世界大戰之後才出現的問題。在加拿大，一直到 1950 年代初期，各城市規模還是十分緊湊，都市區也是沿著公共交通或是鐵道線擴展。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net