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养老BC大温出行浅谈

本文发表在 rolia.net 枫下论坛前几天太忙没时间回复大家,多谢老看提供旅游日记,看到大家有很多问题,不能一一答复了,就是从本人视觉看大温的居住生活环境。

大温地区的公交大家也略知一二了,就是BC Translink,有BUS,Skytrain, BC Ferries,还有一个West Coast Express和Harbour Air。

West Coast Express没坐过,主要是提供给上班的人从lower mainland regioin去DT的transit。

沿途经过 Port Moody, Coquitlam, Port Coquitlam, Pitt Meadows, Maple Ridge, and Mission.

个人觉得Skytrain堪比GoTrain,比较reliable,比TTC Subway强多了,有生坐subway去DT上班后,这辈子再也不想坐了,痛不欲生啊,老命差些都搭进去了。

Skytrain Canada Line开通到解放区大概是2010年冬奥会前后,大家去机场方便了,但也给解放区带来治安问题,开通后就有发生在广场种族歧视涂鸦。

去Surrey那条线是Millennium Line,据说马上要开通到Langley了。记得我一个同事卖掉解放区townhouse,10年前在Langley 60万买了个大地当农夫去了。

Langley感觉比三角洲那里要强些,三角洲有些低洼地,记得从Burnaby高层往南看,能看到Fraser river那边Cranberry field,很壮观。

说到地势,大温不像大多地区一马平川,大温就是个在四周都是山和海洋夹缝生存的地区,很多地区高低不平,只有DT还算是平坦。

有人问,大温地区是不是开车不容易?如果遇到大雪转下雨再转降温,回答:是酱紫的:)

记得2016年年底就是酱紫的冬天,那年大家措手不及,商店里的盐都抢光了,政府宣布需要从其他省份进口路盐。

大温地区的地税比大多总体便宜,因为政府不需要像这里政府冬天要铲雪撒盐维护。大多地区路面每几年就要维护翻修,成本很高,都是咱地税里出钱。

2016年底大温遭遇大风大雪大雨再降温天气,路面湿滑,一天咱亲眼看见一个truck急停在我面前,从上面跳下2个红面小伙,一个拎着桶,一个拿着撬。

2个人在side-walk上,拿桶的撒盐,拿撬的铲雪。这效率真是没得说了,为大温政府点赞👍

话说回来,解放区地势很平坦,因为那里填海造地出来的平地,也因为这个,高层condo不能超过18层,House没有地下室。

有人问Coquitlam如何?那里老区还算平坦,但新区都是伐树造房,多数是在半山腰上,据说最好开四轮驱动的车,否则冬天遇到大雪你就抓虾了,不过机会不多见啊。

Coquitlam秋天从山上看景色非常迷人,大温住宅区很多这样的景致,以前一个朋友暂住朋友Coquitlam高层condo就说景色非常好,那个condo 10年前就60多万了。

北温西温那边也是建在半山腰上,俯瞰DT skyline非常漂亮。

我没怎么推荐Vancouver Island,主要去那里就是要坐BC Ferries或者Harbour Air。这倒是其次,Vancouver Island属于太平洋板块和美洲大陆交接处,

如果有地震,它是大温地区天然屏障,那里首先就是第一波遭遇地震波的冲击,记得2011年夏天那次地震,Vancouver Island损失很大,这是我的担忧之处。

越写越多了,有些东西真是一言难尽啊,有机会再写吧。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
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  • 枫下家园 / 生活杂事 / 养老BC大温出行浅谈
    本文发表在 rolia.net 枫下论坛前几天太忙没时间回复大家,多谢老看提供旅游日记,看到大家有很多问题,不能一一答复了,就是从本人视觉看大温的居住生活环境。

    大温地区的公交大家也略知一二了,就是BC Translink,有BUS,Skytrain, BC Ferries,还有一个West Coast Express和Harbour Air。

    West Coast Express没坐过,主要是提供给上班的人从lower mainland regioin去DT的transit。

    沿途经过 Port Moody, Coquitlam, Port Coquitlam, Pitt Meadows, Maple Ridge, and Mission.

    个人觉得Skytrain堪比GoTrain,比较reliable,比TTC Subway强多了,有生坐subway去DT上班后,这辈子再也不想坐了,痛不欲生啊,老命差些都搭进去了。

    Skytrain Canada Line开通到解放区大概是2010年冬奥会前后,大家去机场方便了,但也给解放区带来治安问题,开通后就有发生在广场种族歧视涂鸦。

    去Surrey那条线是Millennium Line,据说马上要开通到Langley了。记得我一个同事卖掉解放区townhouse,10年前在Langley 60万买了个大地当农夫去了。

    Langley感觉比三角洲那里要强些,三角洲有些低洼地,记得从Burnaby高层往南看,能看到Fraser river那边Cranberry field,很壮观。

    说到地势,大温不像大多地区一马平川,大温就是个在四周都是山和海洋夹缝生存的地区,很多地区高低不平,只有DT还算是平坦。

    有人问,大温地区是不是开车不容易?如果遇到大雪转下雨再转降温,回答:是酱紫的:)

    记得2016年年底就是酱紫的冬天,那年大家措手不及,商店里的盐都抢光了,政府宣布需要从其他省份进口路盐。

    大温地区的地税比大多总体便宜,因为政府不需要像这里政府冬天要铲雪撒盐维护。大多地区路面每几年就要维护翻修,成本很高,都是咱地税里出钱。

    2016年底大温遭遇大风大雪大雨再降温天气,路面湿滑,一天咱亲眼看见一个truck急停在我面前,从上面跳下2个红面小伙,一个拎着桶,一个拿着撬。

    2个人在side-walk上,拿桶的撒盐,拿撬的铲雪。这效率真是没得说了,为大温政府点赞👍

    话说回来,解放区地势很平坦,因为那里填海造地出来的平地,也因为这个,高层condo不能超过18层,House没有地下室。

    有人问Coquitlam如何?那里老区还算平坦,但新区都是伐树造房,多数是在半山腰上,据说最好开四轮驱动的车,否则冬天遇到大雪你就抓虾了,不过机会不多见啊。

    Coquitlam秋天从山上看景色非常迷人,大温住宅区很多这样的景致,以前一个朋友暂住朋友Coquitlam高层condo就说景色非常好,那个condo 10年前就60多万了。

    北温西温那边也是建在半山腰上,俯瞰DT skyline非常漂亮。

    我没怎么推荐Vancouver Island,主要去那里就是要坐BC Ferries或者Harbour Air。这倒是其次,Vancouver Island属于太平洋板块和美洲大陆交接处,

    如果有地震,它是大温地区天然屏障,那里首先就是第一波遭遇地震波的冲击,记得2011年夏天那次地震,Vancouver Island损失很大,这是我的担忧之处。

    越写越多了,有些东西真是一言难尽啊,有机会再写吧。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
    • 看到你的贴就想到吴宓大师。
    • 聪明人做事情就是不一样,什么东西都写得清清楚楚。请问吃方面怎么样呢?
    • Langley Even Centre 不錯,溫哥華冬運的時候,去看過比賽.
    • 坐了几次 Skytrain,觉得不错
      我去大温,住Burnaby,那个很著名的大统华附近,小区的污水系统的臭味好大,给我第一印象好差
    • West Coast Express = GO. Skytrain < Subway. Skytrain装人少多了。不过Sky train干净得多。
    • 非常好,,,夜生活哪个区最热闹?